Слідами Лукасевича- Лісько - Слідами Ігнація Лукасевича

Виберіть версію польською мовою.
Виберіть англійську версію.
Перейти до контакту

Слідами Лукасевича- Лісько

Лісько з висоти пташиного польоту.
Lesko

It is located in the Podkarpackie Province by the San river, in the Sanocko-Turczyńskie Mountains. The beginnings of settlement in this area date back to the times of the La Tene culture as well as Roman influences and the early Middle Ages. The first written records of the village of Lesko appeared in 1436. Throughout all the centuries it was inhabited by Poles, Ruthenians, Armenians and Jews. Contemporary Lesko focuses  on the development of local entrepreneurship, mainly in the field of tourism and tourism-related services.



Лісько – загальний вид міста. Видніється міст на Сяні, біля 1919-1939 р.
In the mid-nineteenth century, a refinery founded by the “Dym Brothers” company operated in Lesko. At the end of the century, it was bought by a Hungarian Jew, Arpad Szemery, in 1843 the enterprise was managed by engineer  Franciszek Handel. About 200 kerosene rail tankers were produced there annually.  Abraham Backenroth, Wikler and the company  were the next owners. In the years 1918-1939, crude oil was obtained from the old shafts in the Uherce mine, later it was sent to the refinery operating in Lesko. The products were of good quality and found purchasers. The refinery facilities were practical and solid. In 1942, the Germans began to dismantle and export equipment from the refinery. Today, nothing is left after the "Dym Brothers" refinery.


Лісько – загальний вид з висоти пташиного польоту.2
Нафтопереробний завод у Ліську, перша половина XX століття.
Нафтопереробний завод у Ліську, водій цистерни Антоні Філар, перша половина XX століття.
 Автомобіль фірми «Бенц», біля 1925 р.
Цікаві факти

Нафту з  копальнь у Райському, Ропінці та інших місцевостей перевозили на нафтопереробний завод селянськими возами або, так званим, «автонафтовиком». Це був автомобіль марки «Benz» з бензиновим двигуном з адаптацією системи на дизельне паливо, колесами з твердої гуми без трубок та ланцюговим приводом, як у велосипеді. Водіями були Антоні Філар та Броніслав Губіцький. Готову продукцію транспортували на автомобілі до станції Лісько-Лукавиця, а звідти далі.



Маршалковська адміністрація Підкарпатського Воєводства- Ряшів
Департамент регіональної економіки
Електронна скринька: dgr@podkarpackie.pl

Logo of the European Union and the PL-BY-UA Program
Logo of the Łukasiewicz project
Podkarpackie - open space. Promotional sign of the Podkarpackie Voivodeship.
Logo of the Carpathian Euroregion - Ukraine
Цей документ видано за фінансової підтримки Європейського Союзу в рамках Програми транскордонного співробітництва європейського інструменту сусідства Польща-Білорусь-Україна 2014-2020. За зміст цього документа відповідальним є Підкарпатське воєводство. Зміст документа, за будь-яких обставин, не відображає позицію Європейського Союзу, ОУ або Спільного технічного секретаріату Програми транскордонного співробітництва європейського інструменту сусідства Польща-Білорусь-Україна 2014-2020 рр.
Спадщина Лукасевича банер.
Назад до змісту